日本FBA空派運(yùn)輸流程
1.訂艙
貨運(yùn)代理公司會(huì)根據(jù)發(fā)貨人提供的委托書要求，向航空公司提交訂單，提供準(zhǔn)確的信息：貨物的名稱、體積、重量、數(shù)量和目的地等；航空公司會(huì)安排航班，根據(jù)發(fā)貨人選擇的航線和承運(yùn)人為發(fā)貨人爭取相對(duì)優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書（艙單），領(lǐng)取艙位憑證，表示艙位已訂好。
2.接貨
發(fā)貨人應(yīng)將貨物進(jìn)倉圖發(fā)給發(fā)貨人，并注明聯(lián)系人、電話號(hào)碼、發(fā)貨地址、時(shí)間等。讓貨物及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)入倉庫。
貨運(yùn)代理提貨時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)向貨運(yùn)代理提供具體的接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，確保貨物及時(shí)入庫。
3.貨物進(jìn)入機(jī)場
理貨-稱重-計(jì)費(fèi)-審核文件-接收文件-填寫運(yùn)單-接收貨物-標(biāo)記和標(biāo)簽。
4.日本空運(yùn)出口報(bào)關(guān)
首先，將發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的全部內(nèi)容輸入計(jì)算機(jī)，即計(jì)算機(jī)預(yù)輸入。在計(jì)算機(jī)填寫的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)專用章；然后將報(bào)關(guān)單與相關(guān)報(bào)關(guān)單fp，裝箱單、貨運(yùn)單結(jié)合，并根據(jù)需要附上相關(guān)證明文件。
報(bào)關(guān)單齊全后，持有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)人員將正式向海關(guān)申報(bào)；海關(guān)審核正確后，海關(guān)官員加蓋運(yùn)輸運(yùn)單原件，加蓋出口收匯核銷單和出口報(bào)關(guān)單，并在發(fā)貨人退稅單上加蓋驗(yàn)收章。
5.簽單
加蓋海關(guān)放行章后，貨運(yùn)單還需要到航空公司簽字，只有簽字確認(rèn)后，才能將貨物交給航空公司。
6.交接運(yùn)輸
交接是將航空公司交付給日本航空出口航空公司，航空公司安排航空運(yùn)輸。交機(jī)文件和承運(yùn)人保留的文件交給航空公司。
隨機(jī)文件包括二聯(lián)航空運(yùn)單原件fp，裝箱單、產(chǎn)地證明、質(zhì)量鑒定證明。交貨是將與文件一致的貨物交給航空公司。交貨前，必須粘貼或捆綁貨物標(biāo)簽，對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，并填寫貨物交貨清單。大宗貨物，集中托運(yùn)貨物，整板，整箱稱重交接。零散的小貨物按票稱重，按年交接。
7.航班跟蹤
從發(fā)貨人手中接收貨物后，貨物跟蹤系統(tǒng)會(huì)及時(shí)獲取貨物運(yùn)輸狀態(tài)信息，并及時(shí)反饋給客戶，以便及時(shí)處理異常情況。
8.到達(dá)目的地
目的地通關(guān)，一般有兩種情況：直接發(fā)貨或通知收貨人自行提貨。
